液壓動(dong)力站内阻(zǔ)過大會下(xià)降體系的(de)整體效率(lü)。另一👅方📐面(mian)，    損失的能(neng)量會轉化(huà)為熱能，使(shǐ)液壓油溫(wen)度升高，油(yóu)變質，造成(cheng)液壓設備(bei)故障。液壓(yā)動力站是(shi)由液壓泵(beng)、驅動電機(ji)、油箱💚、換向(xiàng)閥、節省閥(fa)和溢流閥(fá)組成的液(ye)壓源設備(bei)，或者是包(bāo)括控制閥(fa)的液壓設(she)備。依據驅(qu)動設備所(suǒ)需的流向(xiang)、壓力和流(liu)量，适用于(yu)驅動設備(bei)與液壓動(dong)力站别離(li)的各種機(ji)器。液壓體(ti)系🐇經過油(you)管将液壓(ya)動力站與(yǔ)驅動設備(bei)(油缸或電(dian)機)連接起(qi)來，可以實(shi)現各種指(zhǐ)定的動作(zuò)。因而，在規(guī)劃液壓動(dòng)力站時，應(ying)在滿意運(yùn)用要求的(de)前提下，充(chōng)分考慮下(xia)降體系的(de)功率損耗(hào)。

首要考慮(lǜ)動力源——泵(bèng)，考慮液壓(yā)缸工況的(de)多樣性，有(yǒu)時☁️體系需(xu)要大流量(liang)低壓力；有(yǒu)時需要小(xiao)流量高壓(yā)。液壓動力(lì)站是由液(yè)✊壓泵、驅動(dong)電機、油箱(xiāng)、換向閥、節(jie)省閥和🔴溢(yi)流閥👅組成(chéng)的液壓源(yuan)設備，或者(zhě)是包括控(kòng)制閥的液(yè)壓設備。依(yī)據驅動設(she)備所需的(de)流向、壓力(li)和流量，适(shi)用于驅動(dòng)設備與液(yè)壓動力👅站(zhan)别離的各(gè)⭐種機器。液(ye)壓體系經(jīng)過油管将(jiāng)液壓動力(li)站與驅動(dòng)設備(油缸(gāng)或電機)連(lián)接起🐆來，可(ke)以實現各(ge)種指定的(de)動作。因而(er)，挑選限壓(ya)變量泵是(shi)可取的，由(you)于這種類(lei)☎️型的泵的(de)流量跟着(zhe)體系壓力(li)🏃‍♂️的改變而(er)改變。當體(tǐ)系壓力下(xia)降時，流量(liàng)相對較大(dà)，可以滿意(yi)執行機構(gou)的快行程(cheng)。當🔞體系壓(yā)力變大大(dà)時，流量相(xiàng)應減小，可(kě)以滿意執(zhí)行器的工(gong)作行程。這(zhè)❓樣既能滿(man)意執行器(qi)的工作要(yào)✏️求，又能使(shi)功耗愈加(jia)合理。