要使一(yi)個液壓系(xì)統能長期(qī)可靠工作(zuò)，必須在設(shè)計🧑🏾‍🤝‍🧑🏼或使用(yong)過程中認(ren)真注意以(yi)下幾方面(mian)的問題：

1.防止空(kong)氣混入系(xi)統中并及(jí)時将混入(ru)系統中的(de)空氣排走(zou)。空氣👣進入(rù)液壓系統(tǒng)，會引起噪(zao)音和油液(ye)氧化變質(zhi)等不良後(hou)果，必須采(cai)取措施防(fáng)止空氣混(hun)入，并要經(jing)常将混入(rù)系統的空(kong)氣排出。

2.要(yào)經常保持(chí)油液的清(qing)潔。油液中(zhong)混有雜質(zhì)，會引起滑(huá)閥卡住，堵(dǔ)塞節流小(xiao)孔或縫隙(xi)而使液壓(ya)元件不能(neng)正常工作(zuò)，并且使相(xiàng)對運動零(líng)件磨損加(jia)劇。

3.要防洩(xiè)漏。外洩漏(lòu)是不允許(xǔ)的，内洩漏(lòu)是不可避(bi)免的，但㊙️其(qí)洩🌐漏量不(bu)能超過允(yǔn)許的數值(zhi)，如果洩漏(lòu)過多，會使(shi)壓力升不(bu)上去，液動(dong)機不能達(dá)到預期的(de)力（或力矩(ju)）。并且油洩(xie)漏量的大(da)小👈與壓力(lì)高低有關(guan)，會使工作(zuo)部🔴件運動(dong)不穩定。

4.要(yào)防油溫過(guò)高。一般液(ye)壓系統的(de)油溫以保(bao)持15－50℃為适宜(yí)。油溫過高(gāo)會帶來一(yī)系列不良(liáng)後果。

油溫(wēn)上升會使(shǐ)油液變稀(xi)，洩漏增加(jia)，系統效率(lü)下降。油液(yè)在較高⭐溫(wen)度下工作(zuo)，容易變質(zhi)。要避免油(you)溫過高，除(chú)了在設計(jì)采取避免(mian)油液發熱(rè)的措施（如(ru)油泵卸荷(he)及對于大(dà)功率系統(tong)采用容積(jī)調速的方(fāng)法等）外，還(hai)要考慮油(yóu)箱是否有(you)足夠的散(san)熱能力。必(bì)要時，可增(zēng)設冷卻裝(zhuang)置。