液壓動力站漏(lou)油會造成液壓(ya)量減少且不能(néng)建立正常油壓(ya)，從而導緻系統(tǒng)不能正常工作(zuò)。外漏主要是油(yóu)管破裂、接頭松(sōng)動、緊👄固不嚴密(mì)等情況等造成(cheng)🤞的；内漏主要是(shì)液壓系内部的(de)👄油泵、油缸、分配(pei)器等産生洩漏(lòu)造成的。内漏的(de)故障不易被發(fā)現，有時還需借(jiè)助儀器🌈進行檢(jiǎn)測和調整，才能(neng)排除。

1、齒輪油泵(beng)相關部位嚴重(zhòng)磨損或裝配錯(cuò)誤

（1）油泵齒輪與(yǔ)泵殼的配合間(jiān)隙超過規定極(ji)限。處理方🌈法是(shì)：更✂️換🔴泵殼或采(cǎi)用鑲套法修複(fu)，保證油泵齒輪(lun)齒頂與殼體配(pèi)合🈲間隙♋在規定(dìng)範圍之内。

（2）齒輪(lun)軸套與齒輪端(duān)面過度磨損，使(shǐ)卸壓密封圈預(yù)壓🧑🏾‍🤝‍🧑🏼縮量不♍足而(er)失去密封作用(yòng)，導緻油泵高壓(yā)油腔與低🆚壓油(yóu)🌈腔串通，内🔱漏嚴(yán)重。處理方法是(shì)：在後軸套下面(miàn)加補償墊片（補(bǔ)償墊片厚度一(yi)般不宜超過2mm），保(bao)證密封圈安放(fang)的壓縮量。

（3）拆裝(zhuāng)油泵時，在2個軸(zhóu)套（螺旋油溝的(de)軸套）結合面處(chu)，将🌍導向鋼絲👣裝(zhuang)錯方向。處理方(fang)法是：保證導向(xiang)鋼絲能同時将(jiāng)2個軸套按♈被動(dong)齒輪旋轉方向(xiang)偏轉一個角度(du)，使2個軸套平面(miàn)貼合緊密。

2、油缸(gang)密封圈老化和(he)損壞活塞杆鎖(suǒ)緊螺母松動

（1）油(yóu)缸活塞上的密(mì)封圈、活塞杆與(yǔ)活塞接合處的(de)密封擋圈、定位(wei)閥密封圈損壞(huài)。處理方法是：更(gèng)換密封💔圈和密(mi)封擋圈。但要注(zhu)意，選用的密封(fēng)圈表面應光滑(huá)；無皺❗紋、無裂縫(feng)、無氣孔、無擦傷(shāng)等。

（2）活塞杆鎖緊(jǐn)螺母松動。處理(lǐ)方法是：擰緊活(huo)塞杆鎖緊螺母(mǔ)。

（3）缸筒失圓嚴重(zhòng)時，可能導緻油(yóu)缸上下腔的液(ye)壓油相通。處理(li)方法：若失圓不(bu)太嚴重，可采取(qu)更換加大✂️活塞(sai)密封圈的☀️辦法(fǎ)來恢複其密封(feng)性；若圓度、圓柱(zhu)度誤差超過0.05mm時(shí)，則應對缸筒進(jin)行珩磨加工，更(geng)換加大活塞，來(lái)恢複配合🌈間隙(xi)。