當液壓動(dong)力站用作(zuo)供油單元(yuan)時，液壓動(dong)力站通過(guò)🛀外部管道(dào)系統連接(jiē)到多個液(yè)壓缸，以控(kong)制多組閥(fá)🐅的動作。這(zhè)☎️是一個封(feng)閉的電源(yuán)系統，包括(kuò)油箱、油泵(beng)和蓄能器(qi)。液壓動力(lì)站❓的油站(zhàn)可配備可(ke)編程序控(kong)制器(PLC)控制(zhi)⛱️系統，控制(zhì)所有内部(bu)液壓功能(néng)，并産生信(xin)💃🏻号與控制(zhì)室交換。

在(zài)運行狀态(tài)下，液壓執(zhí)行器由電(diàn)磁閥控制(zhì)，系統指🤞令(ling)信号🌐啟動(dong)電磁閥，控(kong)制蓄能器(qì)的油壓和(hé)能量釋放(fang)，從🤟而控制(zhì)油缸的滑(hua)閥，通過機(ji)械傳動機(jī)構驅動閥(fá)門實現快(kuài)速關閉、正(zhèng)常啟閉和(hé)測試控制(zhi)。

高壓缸可(kě)以固定在(zai)閥杆上，也(yě)可以直接(jiē)用作緻動(dòng)器，多⭐餘的(de)液壓油返(fǎn)回液壓動(dong)力站，使得(dé)管道系統(tǒng)可以控制(zhì)與回流管(guan)和回流管(guan)并聯的多(duō)個閥。

液壓(ya)動力站采(cai)用特殊驅(qū)動技術的(de)液壓動力(li)站用于控(kong)❌制主蒸🤩汽(qi)閥執行器(qi)和汽輪機(ji)旁路系統(tǒng)的動作。功(gong)率單🏃元針(zhen)對廣泛的(de)應用進行(háng)了優化。例(lì)如，液壓發(fā)電♈站可用(yòng)于惡劣環(huán)境中的卡(ka)車操作，或(huò)長期✍️重載(zǎi)駕駛條件(jian)，以及其他(tā)需要高性(xing)能和高質(zhì)量産品的(de)應用。